Quelle: Katia Meyer-Tien
Private Autokäufer haben im nördlichen Nachbarland im Juli so viele Elektrofahrzeuge gekauft wie nie zuvor. Ob der Boom anhält, entscheidet sich im Parlament.
Dass in Norwegen E-Autos boomen, ist schon länger bekannt. Aber die Nachbarn aus Dänemark haben nun ebenfalls einen bemerkenswerten Rekord hingelegt. 97 Prozent der Neuzulassungen im Juli waren E-Fahrzeuge – zumindest bei privaten Käufern. Nach Angaben des dänischen Automobilverbandes Mobility Denmark erreichte die Elektromobilität damit einen neuen Höchstwert.
Insgesamt wurden im Juli 14.562 neue Pkw in Dänemark zugelassen, so die Statistik von Mobility Denmark. Davon entfielen 11.672 Fahrzeuge auf batterieelektrische Modelle. Der Elektroauto-Anteil an allen Neuzulassungen lag damit bei 80,2 Prozent. Im Juli 2025 hatte dieser Wert noch bei 67,2 Prozent gelegen.
Die 19,8 Prozent Nicht-E-Autos setzen sich aus Benzinern, Diesel-Pkw und Plug-in-Hybriden zusammen und wurden überwiegend von gewerblichen Kunden zugelassen. Anders war die Situation bei privaten Autokäufern. Dort lag der Anteil der Elektroautos im Juli bei 97 Prozent. Verbrenner und Plug-in-Hybride spielten im Neuwagengeschäft privater Kunden damit nur noch eine untergeordnete Rolle.
„Das Elektroauto ist zur natürlichen Wahl für fast alle Dänen geworden, wenn sie ein neues Auto kaufen. Wenn 97 Prozent der neuen Autos für Privatkunden Elektroautos sind, zeigt das, wie weit die grüne Transformation des Automarktes bereits fortgeschritten ist“, sagte Mads Rorvig, Geschäftsführer von Mobility Denmark.
Der Verband geht davon aus, dass bereits 2027 rund eine Million Elektroautos auf Dänemarks Straßen unterwegs sein werden. Das entspräche etwa jedem dritten Pkw im Land. Aus Sicht von Mobility Denmark wäre dies ein wichtiger Schritt zur Verringerung der CO2-Emissionen des Verkehrs.
Möglich geworden ist diese Entwicklung laut Mobility Denmark durch die reduzierte Zulassungssteuer für Elektroautos, die diese Fahrzeuge wirtschaftlich attraktiver gemacht habe. Ob sich das Wachstum in diesem Tempo fortsetzt, hängt nach Einschätzung des Verbands allerdings von politischen Entscheidungen ab.
Die derzeit geltenden Steuervergünstigungen für Elektroautos sollen nach dem Jahreswechsel schrittweise zurückgefahren werden. Dadurch könnten viele der besonders gefragten Modelle in den kommenden Jahren deutlich teurer werden. Im dänischen Parlament wird deshalb nach der Sommerpause erneut über die künftige Ausgestaltung der Kfz-Besteuerung beraten. (sag)
Mittwoch, 5.08.2026, 16:04 Uhr
Stefan Sagmeister
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