Weltweit modernste Batterie-Gigafabrik geplant

GIB ist ein Joint Venture zwischen der slowakischen „InoBat“ und der chinesischen Gotion High-Tech. Diese zählt zu den drei führenden Batterie-Konzernen der Welt und ist exklusiver Lieferant für Volkswagen außerhalb Chinas. Nur kurz zuvor hatte der deutsche Großkonzern dem Bau einer Gigafabrik in Tschechien eine Absage erteilt.

Es ist der Startschuss für die weltweit modernste Fabrik der Branche. Das Werk im westslowakischen Surany entsteht auf einer Fläche von 65 Hektar, rund 1.500 Arbeitsplätze werden dort geschaffen. In der Anlaufphase soll die Produktionskapazität 20 GWh betragen, später eine Kapazität bis 40 GWh erreicht werden. Die Probeproduktion ist ab 2026 geplant, der Vollbetrieb soll 2027 aufgenommen werden.

Damit dürfte das mittelosteuropäische Land, das schon weltweit führend bei der Produktion von Autos je Kopf ist, auch Spitzenreiter bei der Pro-Kopf-Produktion von Batterien für Elektromobile werden. Unweit von Surany befindet sich schon ein Werk von Jaguar Land Rover, wo bis 2030 auf die ausschließliche Fertigung von Elektromobilen umgestellt wird.

Das Großvorhaben in Surany sei ein einzigartiges Beispiel für eine starke Partnerschaft zwischen einem schnell wachsenden Start-up mit erstklassiger Erfahrung in der Projektentwicklung und Kenntnissen des slowakischen Kontexts und einem globalen Technologieführer, so Inobat-Chef Marian Bocek.

Großer Batteriespeicher bei Pumpspeicherkraftwerk geplant

Unterdessen haben die „Slowakischen Elektrizitätswerke“ angekündigt, das Pumpwasserkraftwerk Cierny Vah in der Hohen Tatra um eine Speicherbatterie zu erweitern. Der Ausbau ist mit 170 Millionen Euro kalkuliert. Der Oberspeicher des Pumpwasserkraftwerks befindet sich auf einer Höhe von 1.160 Metern über dem Meeresspiegel.

Das Kraftwerk weist bisher eine Leistung von 735 MW auf und kann innerhalb von 70 Sekunden seine Leistung flexibel von Null auf Maximum steigern. Der neue Speicher wird über eine installierte Leistung von 70 MW und eine Kapazität über 100.000 kWh verfügen. Er soll 2029 betriebsbereit sein und 2031 in den Vollbetrieb gehen. In der Slowakei werden seit etwa zwei Jahren größere Speicherbatterien installiert. Bis Ende 2023 werden dort etwas mehr als zehn Anlagen zertifiziert sein.