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Erdgas sei mittelfristig die einzige wettbewerbsfähige Option zur Reduzierung der Treibhausgasemissionen im Schwerlastverkehr, stellt die Deutsche Energie-Agentur fest und fordert wie der BDEW eine Verlängerung der Steuermäßigung für den Kraftstoff.
Die Treibhausgasemissionen im Straßengüterverkehr sind seit 1990 um 40 % gestiegen. Um den weiteren Anstieg einzudämmen, empfiehlt die Deutsche Energie-Agentur (dena) verflüssigtes Erdgas (Liquefied Natural Gas - LNG) als alternativen Kraftstoff. Es verursache beim Verbrennen die niedrigsten CO2-Emissionen aller fossilen Kraftsto
Donnerstag, 25.09.2014, 17:06 Uhr
Peter Focht
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