Bild: Thies Rätzke/HHLA
Der Hamburger Hafenbetreiber HHLA AG hat für den Container-Transport im Terminal Altenwerder weitere batteriebetriebene Transportfahrzeuge bestellt.
Nach einem erfolgreichen Feldversuch setzt die Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) auf einen schadstofffreien Betrieb im Containerterminal Altenwerder. Für den im Jahr 2002 in Betrieb genommenen Umschlagplatz, der über einen sehr hohen Automatisierungsgrad verfügt, wurden jetzt 39 batteriebetriebene Automated Guided Vehicles (AGV) bestellt, die bis Mitte 2018 in Dienst gestellt werden sollen. D
Mittwoch, 17.05.2017, 10:42 Uhr
Kai Eckert
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