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Neuartige Katalysatormaterialien für Auto-Brennstoffzellen entwickeln die TU Berlin und BMW. Dadurch soll der Bedarf an Platin als Katalysator stark sinken.
Wasserstoffbrennstoffzellen benötigen einen Katalysator, damit in der Zelle Wasserstoff und Luftsauerstoff miteinander reagieren und dabei Strom und Wasser entstehen. In der Regel kommt dabei das teure Edelmetall Platin zum Einsatz. Peter Strasser von der TU Berlin ist es in Kooperation mit Wissenschaftlern von BMW jetzt gelung
Dienstag, 1.10.2019, 11:25 Uhr
Peter Koller
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