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Energie & Management > Statistik Des Tages - Woher die Elektrofahrzeuge kommen
Quelle: E&M / Pixabay
Statistik Des Tages

Woher die Elektrofahrzeuge kommen

Ein Schaubild sagt mehr als tausend Worte: In einer aktuellen Infografik beleuchten wir regelmäßig Zahlen aus dem energiewirtschaftlichen Bereich. 
 
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Quelle: Statista

Der internationale Handel mit Elektroautos boomt aktuell. Allerdings produzieren Autohersteller ihre Fahrzeuge üblicherweise in dem Land oder zumindest in der Region, in der sie sie verkaufen möchten. Daten der Internationalen Energieagentur (IEA) zeigen, welche Hersteller außerhalb ihrer Heimatregionen bedeutende Erfolge erzielt haben. Chinesische Hersteller haben nun auch in Europa mit der Produktion von Elektrofahrzeugen begonnen.

Autohersteller mit Hauptsitz in der EU dominieren die Produktion außerhalb der USA in Nordamerika vor Japan und Korea. In der EU hingegen haben US-Unternehmen einen geringeren Anteil an der E-Fahrzeug-Produktion, da chinesische, japanische und koreanische Unternehmen mit ihren lokal produzierten Fahrzeugen konkurrieren. In China wird ein kleiner Teil der Fahrzeuge von US-Unternehmen produziert - Tesla betreibt zwei Werke in der Nähe von Shanghai. Sonst konzentriert sich das Land auf Joint Ventures mit nichtchinesischen Herstellern.

Dienstag, 5.05.2026, 08:15 Uhr
Redaktion
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Der internationale Handel mit Elektroautos boomt aktuell. Allerdings produzieren Autohersteller ihre Fahrzeuge üblicherweise in dem Land oder zumindest in der Region, in der sie sie verkaufen möchten. Daten der Internationalen Energieagentur (IEA) zeigen, welche Hersteller außerhalb ihrer Heimatregionen bedeutende Erfolge erzielt haben. Chinesische Hersteller haben nun auch in Europa mit der Produktion von Elektrofahrzeugen begonnen.

Autohersteller mit Hauptsitz in der EU dominieren die Produktion außerhalb der USA in Nordamerika vor Japan und Korea. In der EU hingegen haben US-Unternehmen einen geringeren Anteil an der E-Fahrzeug-Produktion, da chinesische, japanische und koreanische Unternehmen mit ihren lokal produzierten Fahrzeugen konkurrieren. In China wird ein kleiner Teil der Fahrzeuge von US-Unternehmen produziert - Tesla betreibt zwei Werke in der Nähe von Shanghai. Sonst konzentriert sich das Land auf Joint Ventures mit nichtchinesischen Herstellern.

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