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Energie & Management > Elektrofahrzeuge - Forscherstreit um E-Auto-Emissionen
Bild: Lichtblick
Elektrofahrzeuge

Forscherstreit um E-Auto-Emissionen

Mit kritischen Aussagen zu den Umweltaspekten von E-Autos hat das Institut für Weltwirtschaft für Wirbel gesorgt. Das Fraunhofer ISI stellt nun aber die Ergebnisse der Studie infrage.
In dem Papier „Elektromobilität und Klimaschutz: Die große Fehlkalkulation“ hat das Institut für Weltwirtschaft (IFW) die These aufgestellt, dass bisherige Studien - darunter eine des Fraunhofer ISI – den erhöhten Strombedarf durch den Ausbau der Elektromobilität unberücksichtigt ließen. Dieser würde aber bei Elektroautos zu 73

Mittwoch, 24.06.2020, 11:56 Uhr
Peter Koller
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Forscherstreit um E-Auto-Emissionen
Mit kritischen Aussagen zu den Umweltaspekten von E-Autos hat das Institut für Weltwirtschaft für Wirbel gesorgt. Das Fraunhofer ISI stellt nun aber die Ergebnisse der Studie infrage.
In dem Papier „Elektromobilität und Klimaschutz: Die große Fehlkalkulation“ hat das Institut für Weltwirtschaft (IFW) die These aufgestellt, dass bisherige Studien - darunter eine des Fraunhofer ISI – den erhöhten Strombedarf durch den Ausbau der Elektromobilität unberücksichtigt ließen. Dieser würde aber bei Elektroautos zu 73

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