E-Lkw der Spedition Stickel. Quelle: Netze BW
Die EnBW-Tochter untersucht mit Partnern, wie E-Lkw-Flotten netzdienlich geladen werden können. Ziel: Netzkapazitäten effizienter zu nutzen und Anschlüsse schneller zu ermöglichen.
Während E-Autos schon zum Alltag gehören und häufig an der heimischen Wallbox geladen werden, sind batterieelektrische Lkw noch im Kommen. Ihr Ladeverhalten birgt eine Reihe von Herausforderungen entlang der Autobahnen und in Logistik-Depots.Netze BW, die Verteilnetz-Tochter von EnBW, erprobt im Innovationsprojekt „FlexCharge BW – Netzlabor E-Lkw“, wie sich große Elektro-
Freitag, 24.04.2026, 16:15 Uhr
Fritz Wilhelm
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