Emissionsfreie Atomobile sind prinzipiell möglich, haben allerdings ncoh Entwicklungsbedarf.
Es wird derzeit in Deutschland viel über den Beitrag von Transport und Verkehr zum Treibhauseffekt gesprochen. Die Selbstverpflichtung der Automobilindustrie, die CO2-Emissionen auf 140 g/km zu reduzieren, wird verfehlt werden. Die EU erwägt, 120 g/km vorzuschreiben. Dies ist bei großen Fahrzeugen, die sich auf dem Markt gut verkaufen, technologisch nicht zu erreichen, schon gar nicht rasch. Gr
Dienstag, 13.02.2007, 15:06 Uhr
Prof. Dr.-Ing. Carl-Jochen Winter
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