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Der DVGW und Zukunft Erdgas sehen in einer aktuellen Studie praktikable Vorschläge für die Anrechnung grüner Gasen auf die von den Autoherstellern zu erfüllenden CO2-Flottengrenzwerte.
Gasversorger und Biomethanproduzenten beklagen seit längerem, dass mit erneuerbaren Gasen betriebene Gasfahrzeuge im Rahmen der CO2-Flottengrenzwerte zur Reduzierung der Treibhausgasemissionen des Verkehrs nicht angemessen anerkannt werden.Eine Anrechnung erneuerbarer Gasen auf die Flottengrenzwerte „würde einen großen Fortschritt zur weiteren Reduktion von Treibhausgasemissionen im
Mittwoch, 17.06.2020, 16:53 Uhr
Peter Focht
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