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Trotz Widerstands aus Deutschland sind in Brüssel ambitionierte Grenzwerte für CO2-Emissionen für neue Fahrzezuge beschlossen worden - zum Ärger der Automobilindustrie.
Die Automobilindustrie muss die CO2-Emissionen von Neuwagen bis 2030 um 37,5 % senken. Darauf haben sich der EU-Ministerrat und das Europäische Parlament in der Nacht zum Dienstag verständigt. Der Ministerrat kam dem Parlament am Ende trotz des deutschen Widerstands weit entgegen. Die Bundesregierung unterstützte bis zuletzt die
Dienstag, 18.12.2018, 17:02 Uhr
Tom Weingärtner
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