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Die Kapazitätssteigerung von Lithium-Ionen-Batterien erfordert neue Anodenmaterialien. Ein besonders vielversprechendes Material soll 2023 marktreif sein
In aktuellen Lithium-Ionen-Batterien kommt bisher zumeist Graphit als Anodenmaterial zum Einsatz, doch dessen Kapazität und Fähigkeit zum schnellen Laden sind weitestgehend ausgereizt. Eine vielversprechende Alternative haben die Universität Duisburg-Essen (UDE) und das Chemieunternehmen Evonik entwickelt. Das dabei entstandene Kompositmaterial aus Kohlenstoff und Silizium in Form von
Donnerstag, 15.10.2020, 15:54 Uhr
Peter Koller
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