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Bild: Nele Martensen/HHLA
STROMSPEICHER:
Hamburger Hafen liefert Regelenergie
Elektrisch betriebene Containertransportfahrzeuge sollen im Hamburger Hafen als flexible Speicher in das deutsche Stromnetz eingebunden werden und so zur Netzstabilität beitragen.
 
Kurz nachdem das knapp 300 m lange Containerschiff „Montreal Express“ am 9. Februar um 6.15 Uhr am Container-Terminal Altenwerder (CTA) im Hamburger Hafen festgemacht hat, beginnen die riesigen Containerbrücken mit der Löschung der bis zu 4 400 Transportboxen und heben diese an Land. Dort werden sie auf automatisierten Containertransportfahrzeugen (AGV) abgesetzt und...

 
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