Bild: Jonas Rosenberger
Je größer der Akku, desto höher der Aufpreis für ein Elektroauto. Bei Taxen soll ein spezielles Ladesystem, das nun in Hannover erprobt wird, die Akkukosten gering halten.
Konkret soll die Elektrifizierung der Taxiwirtschaft mithilfe eines induktiven Ladesystems und kleineren Akkukapazitäten ermöglicht werden. Dies wird im Rahmen des Forschungsprojekts "LaneCharge" an der Hochschule Hannover (HSH) konzipiert und erprobt, an dem unter anderem auch der Energieversorger Enercity beteiligt ist.Das Prinzip der induktiven Energieübertragung findet sich bereits in
Dienstag, 12.11.2019, 10:40 Uhr
Peter Koller
© 2024 Energie & Management GmbH