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Zahl Der Zeit

Wirkungsgrad-Eckwerte beim Elektrofahrzeuge

Elektrofahrzeuge (ohne Hybridfahrzeuge) im Individualtransport haben zwei Optionen: Strombereitstellung über Batterien oder Brennstoffzellen (BZ).
In beiden Fällen werde hier der Strom aus Erdgas bereitgestellt, für die Batterien über Kombianlagen mit 58 % elektrischem Wirkungsgrad, für die Brennstoffzellen über die Reformierung zu Wasserstoff. Der Speicherwirkungsgrad von Batterien (Strom – Speicher – Strom) ist ~ 80 %, derjenige der BZ (Strom – Elektrolyse – H2-Kompression, Transport – Brennstoffzelle ̵
Freitag, 10.03.2006, 14:00 Uhr
Prof. Dr.-Ing. Carl-Jochen Winter
© 2023 Energie & Management GmbH
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E&M  Beteiligung
Mittwoch, 18.06.2008, 12:04
ConEnergy investiert in Elektroautos
Das Essener Dienstleistungsunternehmen ConEnergy AG hat sich mit 5,57 % an der Spirt Avert AG beteiligt, die über eine Tochtergesellschaft künftig Fahrzeuge mit Hybridantrieb vermarkten will.
Energie & Management > Beteiligung - ConEnergy investiert in Elektroautos
Mittwoch, 18.06.2008, 12:04
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Das Essener Dienstleistungsunternehmen ConEnergy AG hat sich mit 5,57 % an der Spirt Avert AG beteiligt, die über eine Tochtergesellschaft künftig Fahrzeuge mit Hybridantrieb vermarkten will.
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E&M  Zahl Der Zeit
Freitag, 18.08.2006, 15:24
Kurven der Markteinführung
Neue Produkte und Verfahren folgen S-Kurven von der ersten Markteinführung über frühe Nischen bis zur Marktbeherrschung, schließlich bis zur Sättigung.
Energie & Management > Zahl Der Zeit - Kurven der Markteinführung
Freitag, 18.08.2006, 15:24
E&M  Zahl Der Zeit
Kurven der Markteinführung
Neue Produkte und Verfahren folgen S-Kurven von der ersten Markteinführung über frühe Nischen bis zur Marktbeherrschung, schließlich bis zur Sättigung.
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E&M  Zahl Der Zeit
Freitag, 14.07.2006, 12:23
Starke Indizien
Zwar wird immer wieder betont, der physikalisch ein-eindeutige Beweis für den Zusammenhang zwischen dem Klimawandel, dem anthropogenen Einfluss auf die Treibhausgas-Konzentration in der Atmosphäre und den zugehörigen Schadensfolgen sei nach wie vor nicht erbracht, aber die Hinweise auf diesen Zusammenhang mehren sich.
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Freitag, 14.07.2006, 12:23
E&M  Zahl Der Zeit
Starke Indizien
Zwar wird immer wieder betont, der physikalisch ein-eindeutige Beweis für den Zusammenhang zwischen dem Klimawandel, dem anthropogenen Einfluss auf die Treibhausgas-Konzentration in der Atmosphäre und den zugehörigen Schadensfolgen sei nach wie vor nicht erbracht, aber die Hinweise auf diesen Zusammenhang mehren sich.
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E&M  Zahl Der Zeit
Dienstag, 23.05.2006, 16:43
Wege in die Wasserstoff-Infrastruktur
Das EU-Projekt „HySociety“ hat sich vorgenommen, plausible Wege zur H2-Infrastruktur aufzuzeigen. Wegmarken sind u.a. die Kosten der H2-Herstellung, die CO2-Emissionen und der zugehörige Primärenergiebedarf.
Energie & Management > Zahl Der Zeit - Wege in die Wasserstoff-Infrastruktur
Dienstag, 23.05.2006, 16:43
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Wege in die Wasserstoff-Infrastruktur
Das EU-Projekt „HySociety“ hat sich vorgenommen, plausible Wege zur H2-Infrastruktur aufzuzeigen. Wegmarken sind u.a. die Kosten der H2-Herstellung, die CO2-Emissionen und der zugehörige Primärenergiebedarf.
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Wirkungsgrad-Eckwerte beim Elektrofahrzeuge
Elektrofahrzeuge (ohne Hybridfahrzeuge) im Individualtransport haben zwei Optionen: Strombereitstellung über Batterien oder Brennstoffzellen (BZ).
In beiden Fällen werde hier der Strom aus Erdgas bereitgestellt, für die Batterien über Kombianlagen mit 58 % elektrischem Wirkungsgrad, für die Brennstoffzellen über die Reformierung zu Wasserstoff. Der Speicherwirkungsgrad von Batterien (Strom – Speicher – Strom) ist ~ 80 %, derjenige der BZ (Strom – Elektrolyse – H2-Kompression, Transport – Brennstoffzelle ̵
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Mittwoch, 18.06.2008, 12:04
ConEnergy investiert in Elektroautos
Das Essener Dienstleistungsunternehmen ConEnergy AG hat sich mit 5,57 % an der Spirt Avert AG beteiligt, die über eine Tochtergesellschaft künftig Fahrzeuge mit Hybridantrieb vermarkten will.
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ConEnergy investiert in Elektroautos
Das Essener Dienstleistungsunternehmen ConEnergy AG hat sich mit 5,57 % an der Spirt Avert AG beteiligt, die über eine Tochtergesellschaft künftig Fahrzeuge mit Hybridantrieb vermarkten will.
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Starke Indizien
Zwar wird immer wieder betont, der physikalisch ein-eindeutige Beweis für den Zusammenhang zwischen dem Klimawandel, dem anthropogenen Einfluss auf die Treibhausgas-Konzentration in der Atmosphäre und den zugehörigen Schadensfolgen sei nach wie vor nicht erbracht, aber die Hinweise auf diesen Zusammenhang mehren sich.
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Dienstag, 23.05.2006, 16:43
Wege in die Wasserstoff-Infrastruktur
Das EU-Projekt „HySociety“ hat sich vorgenommen, plausible Wege zur H2-Infrastruktur aufzuzeigen. Wegmarken sind u.a. die Kosten der H2-Herstellung, die CO2-Emissionen und der zugehörige Primärenergiebedarf.
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Wege in die Wasserstoff-Infrastruktur
Das EU-Projekt „HySociety“ hat sich vorgenommen, plausible Wege zur H2-Infrastruktur aufzuzeigen. Wegmarken sind u.a. die Kosten der H2-Herstellung, die CO2-Emissionen und der zugehörige Primärenergiebedarf.

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