Bild: Lufthansa/Konstantin v. Wedelstädt
Seit November 2012 ruht die Emissionshandelspflicht auf Interkontinentalstrecken, weil die EU-Kommission mit ihrem Vorstoß international auf massiven Widerstand gestoßen war. Nun bemüht sich die für den zivilen Luftverkehr zuständige UN-Organisation ICAO um eine Lösung.
Die ICAO will im September zu ihrer Jahresversammlung einen konkreten Plan zur Umsetzung von marktbasierten Klimaschutz-Mechanismen im Flugverkehr vorlegen. Gleich welches Echo dieser Plan findet – die Verabschiedung und weltweite Einführung wird allerdings erhebliche Zeit erfordern, da der ICAO insgesamt 192 Staaten angehören, die im Prinzip allesamt zustimmen müssen.
Einigke
Montag, 27.05.2013, 11:16 Uhr
Katharina Otzen
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