Der Zeitpunkt der Markteinführung von Wasserstoffautos scheine ein wenig in die Zukunft gerückt, so die Einschätzung der Messe Hamburg, die das Thema Wasserstoffantrieb zu einem Schwerpunktthema der nächsten H2Expo macht.
Fahrzeuge mit Wasserstoffverbrennungsmotor oder Brennstoffzelle und Elektromotor seien straßentauglich und würden in mehreren Testflotten unter Alltagsbedingungen erprobt. Die Messe nennt Erfahrungen in Hamburg mit drei Brennstoffzellenbussen, die im Rahmen des Projekts „CUTE“ (Clean Urban Transport for Europe) im Einsatz sind. DaimlerChrysler habe bis Ende 2004 etwa 60 Brennstoffzelle
Freitag, 10.06.2005, 13:26 Uhr
Peter Focht
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