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BRENNSTOFFZELLE:
Wasserstoff – der wahre Tiger im Tank
Um Brennstoffzellen-Fahrzeugen mit Wasserstoff als Sprit zu akzeptablen Reichweiten zu verhelfen, entwickelt der kanadische Hersteller Dynetek Hochdruck-Tanks, die weit höhere Befülldrücke als die üblichen 200 bar von Erdgasbehältern ermöglichen.
 
Im Vergleich zu anderen Kraftstoffen hat Wasserstoff massenbezogen eine hohe, volumenbezogen allerdings eine sehr geringe Energiedichte. Um das extrem leichte Gas effizient speichern und transportieren zu können, liegt eine Dichteerhöhung nahe. Sie gelingt entweder durch Verflüssigen bei tiefkalten Temperaturen und Speicherung in isolierten Kryotanks oder durch hohen Druck und...

 
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Freitag, 10.01.2003, 15:57 Uhr