Die Entwicklung des DING-Motors, eines Dieselaggregats für Erdgasbetrieb, wird länger dauern als noch vor Jahresfrist prognostiziert.
„Für DING brauchen wir nochmals zwei Jahre“, erklärte kürzlich Ruhrgas-Technikvorstand Dr. Jürgen Lenz gegenüber Journalisten in Hamburg. Finanziert vom Bund, dem DVGW und Gasversorgern wird derzeit an der Fachhochschule Dortmund ein monovalenter Nutzfahrzeugmotor nach dem DING-Prinzip (DING = Direct Injection of Natural Gas) entwickelt: Ziel ist, Vorteile eines Dieselmotors wie gut
Donnerstag, 28.11.2002, 11:12 Uhr
Peter Focht
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