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Der BDEW will mehr Mut zum Klimaschutz im Verkehr. Erforderlich dafür seien unter anderem ambitioniertere CO2-Grenzwerte für Fahrzeugflotten.
Im Unterschied zur Energiewirtschaft leistet der Verkehrssektor bislang keinen angemessenen Beitrag zur Senkung der Treibhausgas-Emissionen. Sie seien entgegen der Ziele im Jahr 2016 sogar erneut angestiegen und lägen jetzt mit knapp 167 Mio. Tonnen sogar über dem Niveau des Jahres 1990, stellt der BDEW fest. Stefan Kapferer, V
Donnerstag, 1.02.2018, 11:47 Uhr
Armin Müller
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