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Energie & Management > Elektrofahrzeuge - Speicherbedarf im Gigawattstunden-Bereich
Bild: Jonas Rosenberger / E&M
Elektrofahrzeuge

Speicherbedarf im Gigawattstunden-Bereich

Im Januar dieses Jahres hatte die AfD-Fraktion ein Sammelsurium an Fragen rund um die Batterien für die Elektromobilität an die Bundesregierung geschickt. Die Antworten liegen nun vor.
Zunächst äußerte sich das Bundeswirtschaftsministerium (BMWi) zur Batterietechnologie. Bis 2030 werden nach dessen Einschätzung nur Lithium-Ionen-Systeme in der Elektromobilität eingesetzt werden. Später könnten dann auch Natrium-Ionen-, Magnesium-Ionen-, Metall-Luft- oder Metall-Schwefel-Batterien eine Rolle spielen. Das sei allerdings von den künftigen Forschungs- und Entwicklungserfolgen abhäng

Donnerstag, 21.02.2019, 08:30 Uhr
Fritz Wilhelm
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Im Januar dieses Jahres hatte die AfD-Fraktion ein Sammelsurium an Fragen rund um die Batterien für die Elektromobilität an die Bundesregierung geschickt. Die Antworten liegen nun vor.
Zunächst äußerte sich das Bundeswirtschaftsministerium (BMWi) zur Batterietechnologie. Bis 2030 werden nach dessen Einschätzung nur Lithium-Ionen-Systeme in der Elektromobilität eingesetzt werden. Später könnten dann auch Natrium-Ionen-, Magnesium-Ionen-, Metall-Luft- oder Metall-Schwefel-Batterien eine Rolle spielen. Das sei allerdings von den künftigen Forschungs- und Entwicklungserfolgen abhäng

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