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Energie & Management > Elektromobilität - Sonnenturbo vor Kavaliersstart
Elektromobilität

Sonnenturbo vor Kavaliersstart

Autohersteller arbeiten daran, die Karosserien ihrer Elektro- und Hybridmodelle großflächig mit Solarzellen zu bestücken, berichtet Ralph Diermann*.
Audi war der Erste in Deutschland: Bereits Mitte der 90er Jahre bot der Ingolstädter Autobauer für einzelne Modelle Solar-Schiebedächer als Sonderausstattung an. Bis heute sind die Limousinen A6 und A8 mit integrierter Photovoltaik erhältlich. Die Leistung der 0,3 m2 großen Solarzellenfläche liegt allerdings bei nur 50 Watt - ein Wert, der gerade ausreicht, um bei ausgeschaltetem Moto

Mittwoch, 15.07.2009, 14:19 Uhr
Redaktion
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Sonnenturbo vor Kavaliersstart
Autohersteller arbeiten daran, die Karosserien ihrer Elektro- und Hybridmodelle großflächig mit Solarzellen zu bestücken, berichtet Ralph Diermann*.
Audi war der Erste in Deutschland: Bereits Mitte der 90er Jahre bot der Ingolstädter Autobauer für einzelne Modelle Solar-Schiebedächer als Sonderausstattung an. Bis heute sind die Limousinen A6 und A8 mit integrierter Photovoltaik erhältlich. Die Leistung der 0,3 m2 großen Solarzellenfläche liegt allerdings bei nur 50 Watt - ein Wert, der gerade ausreicht, um bei ausgeschaltetem Moto

Mittwoch, 15.07.2009, 14:19 Uhr
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