Mit einem alternativen Antriebskonzept, einer Kombination aus Diesel- und Elektromotor, wird die Daimler-Tochter MCC Smart zur IAA nach Frankfurt (13. bis 23. September) reisen.
Der Smart Hyper soll sich durch niedrige Verbrauchs- und Emissionswerte auszeichnen; gegenüber dem Diesel verbrauche das Auto 13 Prozent weniger Treibstoff; insgesamt unter drei Liter Diesel auf 100 Kilometer. Das führe zu einem relativ geringen Kohlendioxidausstoß von weniger als 80 g/km, so der Hersteller. Der Name Hyper steht für Hybrid und Performance. Das Antriebskonzept wurde gemeinsam mit D
Montag, 27.08.2001, 12:23 Uhr
Peter Focht
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