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Batterie, Brennstoffzelle oder Verbrennungsmotor mit erneuerbaren Kraftstoffen? Die Fahrzeughersteller wollen sich noch nicht auf den Busantrieb der Zukunft festlegen.
Der Fahrzeugbauer Daimler setzt bei seiner Suche nach einem klimaverträglichen und schadstoffarmen Antriebskonzept auf die Elektrifizierung mit Brennstoffzelle und Batterien, aber auch auf die Weiterentwicklung von Verbrennungsmotoren – zumindest für den Übergang. „Am Ende brauchen wir ein ganzes Portfolio von Kraftstoffen und Antrieben“, sagte Daimler-Manager Jörg Wind beim Symp
Donnerstag, 12.04.2018, 16:57 Uhr
Peter Focht
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