Rhein-Cargo fährt mit Ökostrom

Die Elektroloks von Rhein-Cargo fahren im kommenden Jahr nur noch mit Ökostrom von Envia-M, teilte das Transportunternehmen mit. Hinzu kommt, dass der Bezug des Ökostroms mit dem Envia-M-Programm Renewable Plus verknüpft ist. „Auch die beim Bau der Kraftwerke entstehenden Emissionen werden durch Emissionsminderungszertifikate klimaneutral gestellt.“

Der Ökostrom gilt laut Rhein-Cargo damit als klimaneutral. Bestätigt wird das vom TÜV Rheinland mit dem Label Öko-Plus. Mit der Teilnahme an „Renewable Plus“ wird zudem sichergestellt, dass die Investitionen in den Ausbau erneuerbarer Energien fließen.

Die E-Lokomotiven benötigten pro Jahr rund 70 Mio. kWh Strom. Rhein-Cargo verweist in diesem Zusammenhang auf die Energieeffizienz ihrer Güterzüge. Nach Angaben des Umweltbundesamtes verursachen im Vergleich zum Lkw Güterzüge pro Tonnenkilometer fünfmal weniger CO2 und benötigen nur 20 % der Energie.

Gleichzeitig erzeugen die Lokomotiven aber auch rund 7,5 Mio. kWh Strom beim Bremsen. „Dieser Strom wird zurückgespeist und steht dann anderen Verbrauchern zur Verfügung“, so Rhein-Cargo.