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Energie & Management > Zahl Der Zeit - Reduktions-Potenziale beim hybridisierten Ottomotor
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Zahl Der Zeit

Reduktions-Potenziale beim hybridisierten Ottomotor

Neuere Untersuchungen zeigen Reduktions-Potentiale beim Kraftstoffverbrauch von hybridisierten Ottomotoren (also einer Kombination von Verbrennungsmotor + Elektromotor); sie werden verglichen mit den Technologiemehrkosten.
Zwei Entwicklungslinien sind dabei erkennbar: a) die Linie der sogenannten „milden Hybride“, deren Start/Stop-Funktion mit Energierückgewinnung, gegebenenfalls mit Antriebsunterstützung Verbrauchsreduktionen von 10 bis 20 % erwarten lässt; die Mehrkosten lägen zwischen 500 und 2 000 Euro. b) ist die Linie der Einspritzmotoren mit variablem Verdichtungsverhältnis (variable compressio
Montag, 28.02.2005, 12:01 Uhr
Prof. Dr.-Ing. Carl-Jochen Winter
© 2024 Energie & Management GmbH
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E&M  Zahl Der Zeit
Dienstag, 17.01.2006, 16:46
Fortschritte bei der Wasserstoffspeicherung im Auto
Das Wasserstofffahrzeug verlangt – gleich ob mit Verbrennungsmotor oder Brennstoffzelle an Bord – einen Wasserstofftank hoher Speicherdichte, mäßigen Gewichts und vertretbaren Volumens für angemessene Reichweite zu marktfähigen Kosten.
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Dienstag, 17.01.2006, 16:46
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Fortschritte bei der Wasserstoffspeicherung im Auto
Das Wasserstofffahrzeug verlangt – gleich ob mit Verbrennungsmotor oder Brennstoffzelle an Bord – einen Wasserstofftank hoher Speicherdichte, mäßigen Gewichts und vertretbaren Volumens für angemessene Reichweite zu marktfähigen Kosten.
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Freitag, 5.08.2005, 12:11
Risikobetrachungen
ENSAD – Energy Related Severe Accident Database ist eine vom Paul Scherrer Institut (PSI, Schweiz) entwickelte Datenbank schwerer Unfälle, für die eines oder mehrere dieser Kriterien zutreffen (jeweils gleich oder größer): 5 Todesfälle, 10 Verletzte, 200 Evakuierte, Freisetzen von 10000 t Kohlenwasserstoffen, Säuberung einer Erdoberfläche von 25 km2, wirtschaftlicher Schaden von 5 Mio. Dollar.
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ENSAD – Energy Related Severe Accident Database ist eine vom Paul Scherrer Institut (PSI, Schweiz) entwickelte Datenbank schwerer Unfälle, für die eines oder mehrere dieser Kriterien zutreffen (jeweils gleich oder größer): 5 Todesfälle, 10 Verletzte, 200 Evakuierte, Freisetzen von 10000 t Kohlenwasserstoffen, Säuberung einer Erdoberfläche von 25 km2, wirtschaftlicher Schaden von 5 Mio. Dollar.
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Freitag, 3.06.2005, 09:12
HY-LIGHT – eine wegweisende Innovation
Das Schweizer Paul Scherrer Institut (PSI) und Michelin legen mit dem sehr effizienten 4-sitzigen Wasserstoff/Sauerstoff-Brennstoffzellen (BZ) Fahrzeug in Leichtbau und mit elektrischen Radantrieben eine echte Innovation vor: Das Aluminiumchassis enthält den Wasserstofftank (350 bar) aus integrierten Röhrchen im Unterboden, die über Kapillaren miteinander verbunden sind.
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Freitag, 3.06.2005, 09:12
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Das Schweizer Paul Scherrer Institut (PSI) und Michelin legen mit dem sehr effizienten 4-sitzigen Wasserstoff/Sauerstoff-Brennstoffzellen (BZ) Fahrzeug in Leichtbau und mit elektrischen Radantrieben eine echte Innovation vor: Das Aluminiumchassis enthält den Wasserstofftank (350 bar) aus integrierten Röhrchen im Unterboden, die über Kapillaren miteinander verbunden sind.
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Mittwoch, 20.04.2005, 13:08
Energie und Sprache – nicht im Reinen
In der Umgangssprache wird Energie gewonnen und verbraucht; Kohlegruben, Öl- und Gasfelder werden energetisch ausgebeutet; Siemens hat einen Geschäftsbereich Energieerzeugung; Kraftwerksabwärme wird in die Flüsse entsorgt; Energiewirtschaftler beklagen Energieverluste. Diese und ähnliche Begriffe gehen uns wie selbstverständlich über die Lippen, sie sind physikalisch gleichwohl falsch.
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Mittwoch, 20.04.2005, 13:08
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In der Umgangssprache wird Energie gewonnen und verbraucht; Kohlegruben, Öl- und Gasfelder werden energetisch ausgebeutet; Siemens hat einen Geschäftsbereich Energieerzeugung; Kraftwerksabwärme wird in die Flüsse entsorgt; Energiewirtschaftler beklagen Energieverluste. Diese und ähnliche Begriffe gehen uns wie selbstverständlich über die Lippen, sie sind physikalisch gleichwohl falsch.
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Zwei Entwicklungslinien sind dabei erkennbar: a) die Linie der sogenannten „milden Hybride“, deren Start/Stop-Funktion mit Energierückgewinnung, gegebenenfalls mit Antriebsunterstützung Verbrauchsreduktionen von 10 bis 20 % erwarten lässt; die Mehrkosten lägen zwischen 500 und 2 000 Euro. b) ist die Linie der Einspritzmotoren mit variablem Verdichtungsverhältnis (variable compressio
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Risikobetrachungen
ENSAD – Energy Related Severe Accident Database ist eine vom Paul Scherrer Institut (PSI, Schweiz) entwickelte Datenbank schwerer Unfälle, für die eines oder mehrere dieser Kriterien zutreffen (jeweils gleich oder größer): 5 Todesfälle, 10 Verletzte, 200 Evakuierte, Freisetzen von 10000 t Kohlenwasserstoffen, Säuberung einer Erdoberfläche von 25 km2, wirtschaftlicher Schaden von 5 Mio. Dollar.
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Das Schweizer Paul Scherrer Institut (PSI) und Michelin legen mit dem sehr effizienten 4-sitzigen Wasserstoff/Sauerstoff-Brennstoffzellen (BZ) Fahrzeug in Leichtbau und mit elektrischen Radantrieben eine echte Innovation vor: Das Aluminiumchassis enthält den Wasserstofftank (350 bar) aus integrierten Röhrchen im Unterboden, die über Kapillaren miteinander verbunden sind.
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Energie und Sprache – nicht im Reinen
In der Umgangssprache wird Energie gewonnen und verbraucht; Kohlegruben, Öl- und Gasfelder werden energetisch ausgebeutet; Siemens hat einen Geschäftsbereich Energieerzeugung; Kraftwerksabwärme wird in die Flüsse entsorgt; Energiewirtschaftler beklagen Energieverluste. Diese und ähnliche Begriffe gehen uns wie selbstverständlich über die Lippen, sie sind physikalisch gleichwohl falsch.
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