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Energie & Management > Mobilität - Plädoyer für den Wasserstoffantrieb
Bild: Fotolia.com, lassedesignen
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Mobilität

Plädoyer für den Wasserstoffantrieb

Die Verkehrswende muss Tempo machen, wenn sie einen Beitrag zum Klimaschutz leisten soll. Worauf es dabei besonders ankommt, diskutierte der Dena Energiewendekongress.
„Wasserstoff ist die Antwort der Zukunft“ – die batterieelektrische Mobilität sei möglicherweise nur eine Übergangslösung. Enak Ferlemann, parlamentarischer Staatsekretär im Bundesverkehrsministerium, machte beim Energiewendekongress der Deutschen Energie-Agentur in Berlin deutlich, welche Veränderung er für eine Verkehrswende, die auch die Energiewende unterstützt, für nötig häl
Montag, 26.11.2018, 16:56 Uhr
Peter Focht
© 2024 Energie & Management GmbH
Peter Focht
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Energie & Management > Mobilität - Schmutziger Strom konterkariert Elektromobilität
E&M  Mobilität
Freitag, 25.10.2019, 14:09
Schmutziger Strom konterkariert Elektromobilität
Erst nach einer Laufleistung von etwa 127 000 Kilometern ist ein E-Auto in Deutschland umweltfreundlicher unterwegs als ein Verbrenner. Schuld ist der relativ "schmutzige" Strommix. 
Energie & Management > Mobilität - Schmutziger Strom konterkariert Elektromobilität
Freitag, 25.10.2019, 14:09
E&M  Mobilität
Schmutziger Strom konterkariert Elektromobilität
Erst nach einer Laufleistung von etwa 127 000 Kilometern ist ein E-Auto in Deutschland umweltfreundlicher unterwegs als ein Verbrenner. Schuld ist der relativ "schmutzige" Strommix. 
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Energie & Management > Politik - Nationaler Energie- und Klimaplan - Teil 2: Wärme und Markt
E&M  Politik
Dienstag, 8.01.2019, 13:28
Nationaler Energie- und Klimaplan - Teil 2: Wärme und Markt
Außer den Zielvorgaben und der Beschreibung des Status quo enthält der Entwurf des Nationalen Energie- und Klimaplans einige Absichtserklärungen, etwa für Wärme und Verkehr.
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Dienstag, 8.01.2019, 13:28
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Nationaler Energie- und Klimaplan - Teil 2: Wärme und Markt
Außer den Zielvorgaben und der Beschreibung des Status quo enthält der Entwurf des Nationalen Energie- und Klimaplans einige Absichtserklärungen, etwa für Wärme und Verkehr.
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Energie & Management > Interview - Sagen Sie mal: Helmut Ehrenberg
E&M  Interview
Dienstag, 11.12.2018, 15:57
Sagen Sie mal: Helmut Ehrenberg
In der Rubrik „Sagen Sie mal“ stellen wir ein paar kurze Fragen und bitten um kurze Antworten zu einem aktuellen Thema.
Energie & Management > Interview - Sagen Sie mal: Helmut Ehrenberg
Dienstag, 11.12.2018, 15:57
E&M  Interview
Sagen Sie mal: Helmut Ehrenberg
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Energie & Management > Mobilität - Der Wasserstoff im Tank kommt bald von der Farm
E&M  Mobilität
Donnerstag, 6.12.2018, 15:41
Der Wasserstoff im Tank kommt bald von der Farm
Eine durchgängige grüne Wasserstoff-Infrastruktur von der Erzeugung bis zur Nutzung in Mobilität und Wärmeversorgung baut GP Joule im Rahmen seiner „eFarm“ in Nordfriesland auf.
Energie & Management > Mobilität - Der Wasserstoff im Tank kommt bald von der Farm
Donnerstag, 6.12.2018, 15:41
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Der Wasserstoff im Tank kommt bald von der Farm
Eine durchgängige grüne Wasserstoff-Infrastruktur von der Erzeugung bis zur Nutzung in Mobilität und Wärmeversorgung baut GP Joule im Rahmen seiner „eFarm“ in Nordfriesland auf.
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Plädoyer für den Wasserstoffantrieb
Die Verkehrswende muss Tempo machen, wenn sie einen Beitrag zum Klimaschutz leisten soll. Worauf es dabei besonders ankommt, diskutierte der Dena Energiewendekongress.
„Wasserstoff ist die Antwort der Zukunft“ – die batterieelektrische Mobilität sei möglicherweise nur eine Übergangslösung. Enak Ferlemann, parlamentarischer Staatsekretär im Bundesverkehrsministerium, machte beim Energiewendekongress der Deutschen Energie-Agentur in Berlin deutlich, welche Veränderung er für eine Verkehrswende, die auch die Energiewende unterstützt, für nötig häl
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E&M  Mobilität
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Schmutziger Strom konterkariert Elektromobilität
Erst nach einer Laufleistung von etwa 127 000 Kilometern ist ein E-Auto in Deutschland umweltfreundlicher unterwegs als ein Verbrenner. Schuld ist der relativ "schmutzige" Strommix. 
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Erst nach einer Laufleistung von etwa 127 000 Kilometern ist ein E-Auto in Deutschland umweltfreundlicher unterwegs als ein Verbrenner. Schuld ist der relativ "schmutzige" Strommix. 
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Donnerstag, 6.12.2018, 15:41
Der Wasserstoff im Tank kommt bald von der Farm
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Donnerstag, 6.12.2018, 15:41
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Der Wasserstoff im Tank kommt bald von der Farm
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