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Energie & Management > Elektrofahrzeuge - Öffentliche Ladesäulen sind unrentabel
Bild: Jonas Rosenberger / E&M
Elektrofahrzeuge

Öffentliche Ladesäulen sind unrentabel

Laut dem IW ist der Ausbau der öffentlichen Ladeinfrastruktur nur über den Verkauf von Strom nicht finanzierbar – ein Problem für die Betreiber, aber auch für die Politik.
In seinem Kurzbericht 54/2018 beschäftigt sich das Institut der deutschen Wirtschaft, Köln, (IW) mit Ladesäulen für Elektrofahrzeuge. Die Politik in Deutschland setze stark auf Elektroautos, um im Mobilitätssektor ihre Klimaziele zu erreichen. Die Industrie reagiere darauf mit einer breiteren Palette von Elektrofahrzeugen. „Damit die Kunden aber Elektroautos wirklich kaufen, ist der Ausbau e

Freitag, 10.08.2018, 15:26 Uhr
Stefan Sagmeister
Energie & Management > Elektrofahrzeuge - Öffentliche Ladesäulen sind unrentabel
Bild: Jonas Rosenberger / E&M
Elektrofahrzeuge
Öffentliche Ladesäulen sind unrentabel
Laut dem IW ist der Ausbau der öffentlichen Ladeinfrastruktur nur über den Verkauf von Strom nicht finanzierbar – ein Problem für die Betreiber, aber auch für die Politik.
In seinem Kurzbericht 54/2018 beschäftigt sich das Institut der deutschen Wirtschaft, Köln, (IW) mit Ladesäulen für Elektrofahrzeuge. Die Politik in Deutschland setze stark auf Elektroautos, um im Mobilitätssektor ihre Klimaziele zu erreichen. Die Industrie reagiere darauf mit einer breiteren Palette von Elektrofahrzeugen. „Damit die Kunden aber Elektroautos wirklich kaufen, ist der Ausbau e

Freitag, 10.08.2018, 15:26 Uhr
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