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In der EU soll der CO2-Ausstoß und damit auch der Kraftstoffverbrauch von neuen Pkw auch nach 2020 weiter deutlich sinken. Das wurde im Rat der Mitgliedstaaten beschlossen.
Auch Deutschland hat einer entsprechenden EU-Verordnung zugestimmt – und damit zum ersten Mal einen schärferen CO2-Pkw-Grenzwert unterstützt als von der EU-Kommission vorgeschlagen. Nachdem das EU-Parlament der Verordnung bereits zugestimmt hatte, ist das Gesetzgebungsverfahren mit dem Beschluss der EU-Mitgliedstaaten abgeschlossen, teilte das Bundesumweltministerium mit.
Montag, 15.04.2019, 15:15 Uhr
Peter Koller
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