Die Ziele zur Reduzierung des CO2-Ausstoßes von Autos könnten mit Erdgas als Kraftstoff wesentlich kostengünstiger und schneller erreicht werden als mit Benzin oder Diesel, zeigt eine aktuelle Studie.
„Die für 2020 vorgesehenen CO2-Ziele von 95 g pro Kilometer könnten schon kurz nach 2015 erreicht werden", sagt Professor Ferdinand Dudenhöffer vom CAR-Center Automotive Research an der Universität Duisburg-Essen. Die Zusatzkosten für das schnellere Erreichen des Ziels seien dabei fast vernachlässigbar, wenn Diesel- und Benzinkraftstoff stärker durch Erdgas ersetzt werden.
Freitag, 17.12.2010, 09:09 Uhr
Peter Focht
© 2024 Energie & Management GmbH
