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Energie & Management > Mobilität - Kritik an der
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Mobilität

Kritik an der "Clean Vehicles Directive"

Die Initiative Zukunft Erdgas kritisiert die Festlegung der EU im Rahmen der „Clean Vehicles Directive“ als kurzsichtig.
Mit der Direktive, die bis 2021 von den Mitgliedstaaten in nationales Recht überführt werden muss, werden CO2-Grenzwerte für LKW und Busse festgelegt. Timm Kehler, Vorstand von Zukunft Erdgas, kritisiert, dass mit den Zahlen aus der Richtlinie de facto nur Elektrofahrzeuge als sauber gelten werden. Dabei seien sie beim heutigen Strommix, der noch immer einen erheblichen Anteil von Kohle
Montag, 17.06.2019, 11:37 Uhr
Armin Müller
© 2024 Energie & Management GmbH
Armin Müller
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Energie & Management > Verbände - Equinor tritt Zukunft Erdgas bei
E&M  Verbände
Dienstag, 2.07.2019, 15:24
Equinor tritt Zukunft Erdgas bei
Die Gaswirtschaftsinitiative Zukunft Erdgas setzt sich für eine gasbasierte Energieversorgung ein und gewinnt damit neue Mitglieder.
Energie & Management > Verbände - Equinor tritt Zukunft Erdgas bei
Dienstag, 2.07.2019, 15:24
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Equinor tritt Zukunft Erdgas bei
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Energie & Management > Elektrofahrzeuge - Von Haus aus beste Voraussetzungen
E&M  Elektrofahrzeuge
Donnerstag, 27.06.2019, 08:40
Von Haus aus beste Voraussetzungen
Die Elektromobilität eröffnet Stadtwerken neue Möglichkeiten und Chancen. Nehmen sie sich jetzt des Themas an, könnten sie langfristig davon profitieren.
Energie & Management > Elektrofahrzeuge - Von Haus aus beste Voraussetzungen
Donnerstag, 27.06.2019, 08:40
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Von Haus aus beste Voraussetzungen
Die Elektromobilität eröffnet Stadtwerken neue Möglichkeiten und Chancen. Nehmen sie sich jetzt des Themas an, könnten sie langfristig davon profitieren.
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Energie & Management > Mobilität - EU legt CO2-Grenzwerte für schwere Nutzfahrzeuge fest
E&M  Mobilität
Freitag, 14.06.2019, 14:06
EU legt CO2-Grenzwerte für schwere Nutzfahrzeuge fest
In der EU müssen Hersteller von Nutzfahrzeugen ab 2025 erstmals CO2-Grenzwerte einhalten. Ziel ist es, die CO2-Emissionen dieser Fahrzeuge bis 2030 um 30 % zu senken.
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Freitag, 14.06.2019, 14:06
E&M  Mobilität
EU legt CO2-Grenzwerte für schwere Nutzfahrzeuge fest
In der EU müssen Hersteller von Nutzfahrzeugen ab 2025 erstmals CO2-Grenzwerte einhalten. Ziel ist es, die CO2-Emissionen dieser Fahrzeuge bis 2030 um 30 % zu senken.
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Energie & Management > Regenerative - Verbände drängen auf rasche Verabschiedung des Solarpakets
E&M  Regenerative
Freitag, 19.04.2024, 18:08
Verbände drängen auf rasche Verabschiedung des Solarpakets
Betreiber von Erneuerbaren-Anlagen haben mehr Zeit zur Realisierung, aber verlieren dann zeitweise die Förderung. Dieses Versehen hat die Ampel nur teilweise korrigiert.
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Freitag, 19.04.2024, 18:08
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Verbände drängen auf rasche Verabschiedung des Solarpakets
Betreiber von Erneuerbaren-Anlagen haben mehr Zeit zur Realisierung, aber verlieren dann zeitweise die Förderung. Dieses Versehen hat die Ampel nur teilweise korrigiert.
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Die Initiative Zukunft Erdgas kritisiert die Festlegung der EU im Rahmen der „Clean Vehicles Directive“ als kurzsichtig.
Mit der Direktive, die bis 2021 von den Mitgliedstaaten in nationales Recht überführt werden muss, werden CO2-Grenzwerte für LKW und Busse festgelegt. Timm Kehler, Vorstand von Zukunft Erdgas, kritisiert, dass mit den Zahlen aus der Richtlinie de facto nur Elektrofahrzeuge als sauber gelten werden. Dabei seien sie beim heutigen Strommix, der noch immer einen erheblichen Anteil von Kohle
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