Große Schiffe können umweltverträglicher mit Erdgas als mit Schweröl angetrieben werden. Der Linde-Konzern und der Schiffstreibstoffanbieter Bommin wollen dafür in nordwesteuropäischen Häfen eine Tankinfrastruktur aufbauen.
Die Dieselmotoren großer Container-, Handels- und Fährschiffe werden in der Regel mit Schweröl betrieben. Eine Umrüstung auf Erdgas reduziert die Schwefel- und Partikel-Emissionen um nahezu 100 %, den Stickoxid-Ausstoß um 80 bis 85 % und die CO2-Emissionen um 20 bis 25 %. Schiffe können den Treibstoff Erdgas in verflüssigter Form als so genanntes LNG (Liquefied Natural Gas) in vak
Donnerstag, 9.08.2012, 14:10 Uhr
Peter Focht
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