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Damit die Automobilindustrie Europas nicht ihre führende Marktrolle verliert, muss sie sich von Batterieimporten unabhängiger machen, so die derzeit vorwiegende Meinung auf EU-Ebene.
Die EU-Kommission drängt auf den Aufbau großer Batteriefabriken in Europa. Bis Mitte des kommenden Jahrzehntes müssten Produktionskapazitäten von 100 000 MWh bereitgestellt werden, um die erwartete Nachfrage nach Elektroautos befriedigen zu können, sagte der Vize-Präsident der EU-Kom
Dienstag, 13.02.2018, 09:36 Uhr
Tom Weingärtner
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