Anreizsysteme sind gefragt, um eine für Netz und Stromerzeugung effiziente Ladesteuerung der Batterien von Elektroautos zu ermöglichen, wie Alexandra-Gwyn Paetz, Elisabeth Dütschke und Anke Schäfer* erläutern.
Sind die Nutzer von Elektroautos bereit, die Kontrolle über das Laden der Fahrzeugbatterien abzutreten, um mehr Effizienz bei der Stromerzeugung und im Netz zu ermöglichen? Dies ist eine zentrale Frage des vom Bundeswirtschaftsministerium geförderten Projekts MeRegioMobil.
Dabei werden in einem Feldversuch mit 30 Smart electric Drive in Karlsruhe und Stuttgart Modelle der Lastk
Mittwoch, 25.05.2011, 12:53 Uhr
Peter Focht
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