Sollten sich ausländische Fluggesellschaften aus Nicht-EU-Staaten aus dem EU-Emissionshandel zurückziehen, so ist mit einem um 1 bis 2 Euro niedrigerem CO2-Preisniveau zu rechnen.
Zu diesem Ergebnis kommen Analysten der französischen Bank Société General in einer aktuellen Marktanalyse. Nach dem Energiesektor ist der Luftverkehr der zweite Sektor im EU-Emissionshandelssystem, der Emissionsrechte nachfragt, meint Analyst Emmanuel Fages und wertet einen von Emissionshandelsgegnern geforderten Ausschluss von Fluggesellschaften aus Drittstaaten als bearish für den CO2-Markt.
Montag, 27.02.2012, 13:17 Uhr
Kai Eckert
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