Bild: Fotolia.com, Nicole Effinger
Die EU-Kommission will die Hersteller verpflichten, den CO2-Ausstoß von neuen Lkw vom nächsten Jahr an planmäßig zu reduzieren.
Im Gegensatz zu Pkw unterliegen schwere Nutzfahrzeuge in der EU bislang keiner Regulierung im Hinblick auf ihre Energieeffizienz oder den Ausstoß von Treibhausgasen. Nach einem Vorschlag der Kommission sollen neue Lkw und Busse 2025 15 % und 2025 30 % weniger CO2 ausstoßen als 2019. Damit ist allerdings noch nichts über den tatsächlichen Grenzwert gesagt, denn im Augenblick gibt es kein
Freitag, 18.05.2018, 14:38 Uhr
Tom Weingärtner
© 2024 Energie & Management GmbH