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Energie & Management > Zahl Der Zeit - Brennstoffzelle gegen Verbrennungsmotor: Wer gewinnt?
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Zahl Der Zeit

Brennstoffzelle gegen Verbrennungsmotor: Wer gewinnt?

„Das Gute ist der Feind des Besseren“, diese Umkehrung des bekannten Wahlspruchs lässt sich auch auf den Vergleich zwischen dem „guten alten“ Verbrennungsmotor (VM) und der „besseren neuen“ Brennstoffzelle (BZ) anwenden. Aber stimmt der Vergleich so?
Neuere Untersuchungen vergleichen die Wirkungsgrade zweier stätionärer Brennstoffzellen, der Vaillant- Niedertemperatur-PEM und der Siemens-Westinghouse Hochtemperatur (HT)-SOFC; verglichen werden weiter die Wirkungsgrade einer Capstone Mikrogasturbine und zweier Verbrennungsmotoren von Jenbacher und Swissmotor. Klar zu erkennen ist bei dem Vergleich, dass die Totalwirkungsgrade (elektri
Montag, 31.01.2005, 11:53 Uhr
Armin Müller
© 2024 Energie & Management GmbH
Armin Müller
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E&M  Zahl Der Zeit
Montag, 24.04.2006, 12:29
Die Photovoltaik-Hornisse
Man hört gelegentlich, dass der photovoltaische Effekt eine Erfindung des Menschen sei, den es so in der Natur nicht gebe. Das scheint nicht mehr haltbar zu sein.
Energie & Management > Zahl Der Zeit - Die Photovoltaik-Hornisse
Montag, 24.04.2006, 12:29
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Die Photovoltaik-Hornisse
Man hört gelegentlich, dass der photovoltaische Effekt eine Erfindung des Menschen sei, den es so in der Natur nicht gebe. Das scheint nicht mehr haltbar zu sein.
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E&M  Brennstoffzelle
Mittwoch, 15.02.2006, 16:34
Vaillant und Webasto kooperieren
Der Remscheider Heiztechnik-Hersteller Vaillant und der Automobil-Zulieferer Webasto mit Sitz in Stockdorf arbeiten künftig gemeinsam an der Entwicklung von Brennstoffzellen.
Energie & Management > Brennstoffzelle - Vaillant und Webasto kooperieren
Mittwoch, 15.02.2006, 16:34
E&M  Brennstoffzelle
Vaillant und Webasto kooperieren
Der Remscheider Heiztechnik-Hersteller Vaillant und der Automobil-Zulieferer Webasto mit Sitz in Stockdorf arbeiten künftig gemeinsam an der Entwicklung von Brennstoffzellen.
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E&M  Zahl Der Zeit
Dienstag, 17.01.2006, 16:46
Fortschritte bei der Wasserstoffspeicherung im Auto
Das Wasserstofffahrzeug verlangt – gleich ob mit Verbrennungsmotor oder Brennstoffzelle an Bord – einen Wasserstofftank hoher Speicherdichte, mäßigen Gewichts und vertretbaren Volumens für angemessene Reichweite zu marktfähigen Kosten.
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Dienstag, 17.01.2006, 16:46
E&M  Zahl Der Zeit
Fortschritte bei der Wasserstoffspeicherung im Auto
Das Wasserstofffahrzeug verlangt – gleich ob mit Verbrennungsmotor oder Brennstoffzelle an Bord – einen Wasserstofftank hoher Speicherdichte, mäßigen Gewichts und vertretbaren Volumens für angemessene Reichweite zu marktfähigen Kosten.
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E&M  Zahl Der Zeit
Dienstag, 15.11.2005, 15:29
Der Wert von Lebenszyklusanalysen
Lebenszyklusanalysen (LZA) beurteilen den Material- und (Energie-)Rohstoffbedarf, die CO2-, SO2- und NOx-Emissionen sowie den kumulierten Energieaufwand (KEA) von Energiewandlern „von der Wiege bis zur Bahre“. Die Werte schließen folglich die Herstellung von Energiewandlern, ihren Betrieb und die letztliche Entsorgung ein. (Es gibt weitere Parameter, die hier nicht zur Frage stehen).
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Dienstag, 15.11.2005, 15:29
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Der Wert von Lebenszyklusanalysen
Lebenszyklusanalysen (LZA) beurteilen den Material- und (Energie-)Rohstoffbedarf, die CO2-, SO2- und NOx-Emissionen sowie den kumulierten Energieaufwand (KEA) von Energiewandlern „von der Wiege bis zur Bahre“. Die Werte schließen folglich die Herstellung von Energiewandlern, ihren Betrieb und die letztliche Entsorgung ein. (Es gibt weitere Parameter, die hier nicht zur Frage stehen).
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Brennstoffzelle gegen Verbrennungsmotor: Wer gewinnt?
„Das Gute ist der Feind des Besseren“, diese Umkehrung des bekannten Wahlspruchs lässt sich auch auf den Vergleich zwischen dem „guten alten“ Verbrennungsmotor (VM) und der „besseren neuen“ Brennstoffzelle (BZ) anwenden. Aber stimmt der Vergleich so?
Neuere Untersuchungen vergleichen die Wirkungsgrade zweier stätionärer Brennstoffzellen, der Vaillant- Niedertemperatur-PEM und der Siemens-Westinghouse Hochtemperatur (HT)-SOFC; verglichen werden weiter die Wirkungsgrade einer Capstone Mikrogasturbine und zweier Verbrennungsmotoren von Jenbacher und Swissmotor. Klar zu erkennen ist bei dem Vergleich, dass die Totalwirkungsgrade (elektri
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Montag, 24.04.2006, 12:29
Die Photovoltaik-Hornisse
Man hört gelegentlich, dass der photovoltaische Effekt eine Erfindung des Menschen sei, den es so in der Natur nicht gebe. Das scheint nicht mehr haltbar zu sein.
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Mittwoch, 15.02.2006, 16:34
Vaillant und Webasto kooperieren
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Mittwoch, 15.02.2006, 16:34
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Dienstag, 17.01.2006, 16:46
Fortschritte bei der Wasserstoffspeicherung im Auto
Das Wasserstofffahrzeug verlangt – gleich ob mit Verbrennungsmotor oder Brennstoffzelle an Bord – einen Wasserstofftank hoher Speicherdichte, mäßigen Gewichts und vertretbaren Volumens für angemessene Reichweite zu marktfähigen Kosten.
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Dienstag, 15.11.2005, 15:29
Der Wert von Lebenszyklusanalysen
Lebenszyklusanalysen (LZA) beurteilen den Material- und (Energie-)Rohstoffbedarf, die CO2-, SO2- und NOx-Emissionen sowie den kumulierten Energieaufwand (KEA) von Energiewandlern „von der Wiege bis zur Bahre“. Die Werte schließen folglich die Herstellung von Energiewandlern, ihren Betrieb und die letztliche Entsorgung ein. (Es gibt weitere Parameter, die hier nicht zur Frage stehen).
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Der Wert von Lebenszyklusanalysen
Lebenszyklusanalysen (LZA) beurteilen den Material- und (Energie-)Rohstoffbedarf, die CO2-, SO2- und NOx-Emissionen sowie den kumulierten Energieaufwand (KEA) von Energiewandlern „von der Wiege bis zur Bahre“. Die Werte schließen folglich die Herstellung von Energiewandlern, ihren Betrieb und die letztliche Entsorgung ein. (Es gibt weitere Parameter, die hier nicht zur Frage stehen).

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