Bild: Jonas Rosenberger
Der Automobilkonzern kauft künftig Rohstoffe selbst ein und stellt sie den Herstellern der Batteriezellen für seine Elektroautos zur Verfügung.
Mit der vereinbarten Lieferung deckt der Automobilkonzern nach Angaben von Andreas Wendt 100 % seines Bedarfs an Lithiumhydroxid für die Hochvoltspeicher seiner fünften Generation an Batteriezellen. Dem Vorstand für Einkauf zufolge betragen das prognostizierte Vertragsvolumen mit der chinesischen Ganfeng Lithium Co. Ltd. 540
Donnerstag, 12.12.2019, 16:39 Uhr
Fritz Wilhelm
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