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Enerige & Management > Studien - BMW i3 kommt bei Kälte nur noch halb so weit
Bild: BMW Group
STUDIEN:
BMW i3 kommt bei Kälte nur noch halb so weit
Dass Fahrzeuge mit batterieelektrischem Antrieb bei Kälte Reichweitenprobleme bekommen können ist bekannt. Eine Studie beleuchtet nun, wie viel dann üblicherweise eingebüßt wird.
 
Ist es draußen kalt, sinkt die Reichweite eines typischen E-Autos um bis zu 41 %. Das besagt eine Studie des US-amerikanischen Automobilclubs AAA („Triple A“). Untersucht wurde, wie sich eine eingeschaltete Heizung auf die zu erwartenden Fahrtkilometer bei einer Außentemperatur von - 7 Grad Celsius auswirkt. Verglichen wurde die dann mögliche Reichweite mit...

 
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