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Regenerative

Biosprit für Flugzeuge

Einige Fluggesellschaften wollen künftig auf Bio-Flugbenzin setzen, doch hohe Kosten verhindern bisher den breiteren Einsatz.
Die Deutsche Lufthansa hat als bisher einzige große Airline eine eigene Bio-Treibstoff-Abteilung geschaffen und das grüne Flugbenzin sechs Monate lang im Linienverkehr zwischen Hamburg und Frankfurt erprobt. Technisch, so schwärmt Joachim Buse, Leiter Bio-Treibstoff bei Lufthansa, hat das bestens funktioniert. Aber selbst hohe Beihilfen der öffentlichen Hand drückten die Kosten nicht weit genug in
Mittwoch, 11.07.2012, 13:54 Uhr
Katharina Otzen
© 2024 Energie & Management GmbH
Katharina Otzen
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E&M  Regenerative
Mittwoch, 27.06.2012, 09:06
Biokraftstoffe im Abseits
Biokraftstoffe stehen bei deutschen Autofahrern nicht hoch im Kurs. Die Branche klagt über stagnierende Absatzmengen, ungenutzte Produktionskapazitäten und instabile Rahmenbedingungen.
Energie & Management > Regenerative - Biokraftstoffe im Abseits
Mittwoch, 27.06.2012, 09:06
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E&M  Emissionshandel
Donnerstag, 22.03.2012, 11:35
Lufthansa befürchtet Repressalien
Im Streit um die Einbeziehung des Flugverkehrs in den EU-Emissionshandel fürchtet die Transportgesellschaft Lufthansa Cargo um ihre Überflugsrechte in Russland.
Energie & Management > Emissionshandel - Lufthansa befürchtet Repressalien
Donnerstag, 22.03.2012, 11:35
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E&M  Klimaschutz
Freitag, 15.07.2011, 15:06
Lufthansa startet mit Biosprit
Mit dem Start von Flug LH013 von Hamburg nach Frankfurt hat die Deutsche Lufthansa AG am 15. Juli um 11:15 Uhr eine sechsmonatige Testphase für den Einsatz von biosynthetischem Kerosin im regulären Flugbetrieb aufgenommen.
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Freitag, 15.07.2011, 15:06
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Lufthansa startet mit Biosprit
Mit dem Start von Flug LH013 von Hamburg nach Frankfurt hat die Deutsche Lufthansa AG am 15. Juli um 11:15 Uhr eine sechsmonatige Testphase für den Einsatz von biosynthetischem Kerosin im regulären Flugbetrieb aufgenommen.
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