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E-Autos haben lange Ladezeiten und erzeugen dabei geringe Einnahmen. Wie soll sich das für Stromtankstellenbetreiber rentieren? Damit hat sich nun eine Studie befasst.
Die noch nicht ausreichend ausgebaute Ladeinfrastruktur und die im Vergleich zu herkömmlichen Antrieben geringere Reichweite von Elektrofahrzeugen sorgen dafür, dass heute viele potenzielle Kunden von einem Kauf absehen. Auf der anderen Seite zögern mögliche Ladetankstellenbetreiber, solche zu bauen, da nur geringe Einnahmen pro Aufladung zu erwarten wären. So stellt sich dieses klassische Henne-E
Donnerstag, 14.09.2017, 14:30 Uhr
Jonas Rosenberger
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