General Motors und Nissan, als große Autokonzerne sonst harte Konkurrenten, arbeiten an einem gemeinsamen Ziel: Die Kosten für die teuren Batterien zu senken und damit Elektroautos preislich attraktiver zu machen.
Denn schon im nächsten Jahr planen Nissan und General Motors (GM) Elektroautos in Serie auf den Markt bringen. Zwar sollen die für den Leaf von Nissan und die für den Ampera von GM vorgesehenen Batterien bis zu zehn Jahre lang halten. Dann aber schreiben die Umweltregeln vieler Länder zwingend ein so genanntes stoffliches Recycling vor.
Dieser Verpflichtung wollen GM und Nissan entg
Donnerstag, 22.04.2010, 15:37 Uhr
Katharina Otzen
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