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Ein besonders umweltfreundlicher Antrieb für Schiffe entsteht im EU-geförderten Projekt "ShipFC": eine Brennstoffzelle mit Ammoniak als Treibstoff.
Im Rahmen des Projektes mit 14 europäischen Partnern unter der Leitung des norwegischen Konsortiums "NCE Maritime CleanTech" soll das Offshore-Versorgungsschiff Viking Energy mit einer Ammoniak-Brennstoffzelle ausgestattet werden, wodurch das Schiff jährlich mindestens 3.000 emissionsfreie Betriebsstunden erzielen könnte.In einem we
Freitag, 18.12.2020, 14:02 Uhr
Peter Koller
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