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Emissionshandel

Studie: Bahn vom Emissionshandel benachteiligt

Die Einführung des Emissionshandels im Verkehrssektor benachteiligt den Schienenverkehr und könnte den Klimawandel sogar noch verstärken.
Zu diesem Ergebnis kommt eine neue Studie des Zentrums für europäische Wirtschaftsforschung (ZEW) in Mannheim, die im Auftrag der Deutschen Bahn Energie GmbH durchgeführt wurde. Obwohl der Schienenverkehr im Vergleich zum Straßen- und Luftverkehr als das umweltfreundlichere Verkehrsmittel gilt, müsse die Bahn die für die Stromerzeugung benötigten Emissionsrechte vollständig erwerben. Hintergrund i
Donnerstag, 30.07.2009, 13:39 Uhr
Kai Eckert
© 2024 Energie & Management GmbH
Kai Eckert
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Energie & Management > Klimaschutz - Deutsche Bahn verbessert Klimaziel
E&M  Klimaschutz
Donnerstag, 21.04.2016, 16:39
Deutsche Bahn verbessert Klimaziel
Bis 2020 will die Deutsche Bahn ihre spezifischen CO2-Emissionen je Personen- und Tonnenkilometer um 30 % gegenüber 2006 absenken.
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Donnerstag, 21.04.2016, 16:39
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Bis 2020 will die Deutsche Bahn ihre spezifischen CO2-Emissionen je Personen- und Tonnenkilometer um 30 % gegenüber 2006 absenken.
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E&M  Emissionshandel
Montag, 11.05.2009, 10:33
Koalitionsfraktionen bereiten Einbeziehung des Flugverkehrs vor
Mit einem Änderungsentwurf des Treibhausgas-Emissionshandelsgesetzes (TEHG) haben die Bundestagsfraktionen von CDU/CSU und SPD erste nationale Vorbereitungen für die Einbeziehung des Flugverkehrs in den EU-Emissionshandel getroffen.
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Montag, 11.05.2009, 10:33
E&M  Emissionshandel
Koalitionsfraktionen bereiten Einbeziehung des Flugverkehrs vor
Mit einem Änderungsentwurf des Treibhausgas-Emissionshandelsgesetzes (TEHG) haben die Bundestagsfraktionen von CDU/CSU und SPD erste nationale Vorbereitungen für die Einbeziehung des Flugverkehrs in den EU-Emissionshandel getroffen.
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E&M  Emissionshandel
Mittwoch, 26.11.2008, 12:19
EU-EHS: Flugverkehr angemessen beteiligen
Eine moderate Verschärfung der Regelungen für den Luftverkehrssektor könnten die Probleme der energieintensiven Industrie lösen, meint der EU-Abgeordnete Peter Liese.
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Mittwoch, 26.11.2008, 12:19
E&M  Emissionshandel
EU-EHS: Flugverkehr angemessen beteiligen
Eine moderate Verschärfung der Regelungen für den Luftverkehrssektor könnten die Probleme der energieintensiven Industrie lösen, meint der EU-Abgeordnete Peter Liese.
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E&M  Klimaschutz
Freitag, 11.07.2008, 12:40
Bahn will CO2-Ausstoß um 20 % reduzieren
Die Deutsche Bahn hat am 10. Juli ihr Klimaschutzprogramm vorgestellt und will mit der Initiative die konzernweiten CO2-Emissionen bis 2020 um 20 % gegenüber den Werten von 2006 verringern.
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Bahn will CO2-Ausstoß um 20 % reduzieren
Die Deutsche Bahn hat am 10. Juli ihr Klimaschutzprogramm vorgestellt und will mit der Initiative die konzernweiten CO2-Emissionen bis 2020 um 20 % gegenüber den Werten von 2006 verringern.
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Studie: Bahn vom Emissionshandel benachteiligt
Die Einführung des Emissionshandels im Verkehrssektor benachteiligt den Schienenverkehr und könnte den Klimawandel sogar noch verstärken.
Zu diesem Ergebnis kommt eine neue Studie des Zentrums für europäische Wirtschaftsforschung (ZEW) in Mannheim, die im Auftrag der Deutschen Bahn Energie GmbH durchgeführt wurde. Obwohl der Schienenverkehr im Vergleich zum Straßen- und Luftverkehr als das umweltfreundlichere Verkehrsmittel gilt, müsse die Bahn die für die Stromerzeugung benötigten Emissionsrechte vollständig erwerben. Hintergrund i
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E&M  Klimaschutz
Donnerstag, 21.04.2016, 16:39
Deutsche Bahn verbessert Klimaziel
Bis 2020 will die Deutsche Bahn ihre spezifischen CO2-Emissionen je Personen- und Tonnenkilometer um 30 % gegenüber 2006 absenken.
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Bis 2020 will die Deutsche Bahn ihre spezifischen CO2-Emissionen je Personen- und Tonnenkilometer um 30 % gegenüber 2006 absenken.
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Montag, 11.05.2009, 10:33
Koalitionsfraktionen bereiten Einbeziehung des Flugverkehrs vor
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Mittwoch, 26.11.2008, 12:19
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Freitag, 11.07.2008, 12:40
Bahn will CO2-Ausstoß um 20 % reduzieren
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Die Deutsche Bahn hat am 10. Juli ihr Klimaschutzprogramm vorgestellt und will mit der Initiative die konzernweiten CO2-Emissionen bis 2020 um 20 % gegenüber den Werten von 2006 verringern.

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