Die MAN B&W Diesel AG mit Sitz in Augsburg hat einen nach dem Viertakt-Otto-Prinzip arbeitenden Erdgas-Motor entwickelt, der mit Hilfe eines neuartigen Startverfahrens ohne Zündkerzen auskommt.
Bei herkömmlichen Otto-Gasmotoren erfolgt die Zündung des Kraftstoff-Luftgemisches durch den Hochspannungsfunken einer Zündkerze. Aggregate auf Basis von Dieselmotoren werden gestartet, indem dem Gasgemisch während der Kompressionsphase geringe Mengen Zündöl, im allgemeinen Dieselkraftstoff, hinzugefügt werden, die sich dann selbst entzünden.Prof. Dr. Wolfram Lausch, Senior Vice President
Dienstag, 27.06.2006, 16:25 Uhr
Michael Pecka
© 2024 Energie & Management GmbH