Bild: Van Hool
Technische Mängel an zwei elektrischen Gelenkbussen bei den Verkehrsbetrieben Hamburg-Holstein (VHH) setzen Hersteller und Verkehrsunternehmen unter Zeitdruck.
Während die Hamburger Hochbahn Mitte November feierlich den ersten serienreifen Elektrobus "eCitaro" von Mercedes-Benz übernommen und in Dienst gestellt hat, ist die Euphorie beim zweitgrößten Buslinienbetreiber im Hamburger Verkehrsverbund, den Verkehrsbetrieben Hamburg Holstein GmbH (VHH) eingetrübt.Schon 2015 hatte das Unternehmen die ersten zwei reinen Elektro-Gelenkbusse beim belgisch
Freitag, 23.11.2018, 16:22 Uhr
Kai Eckert
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