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Die Eidgenössische Materialprüfungs- und Forschungsanstalt der Schweiz untersuchte Ruß sowie Rauchgase und fand giftige Rückstände in der Umgebung und im Löschwasser.
Insbesondere in Innenräumen wie Tunneln, Garagen und Parkhäusern gibt es noch keine Erfahrungen mit Bränden an E-Mobilen. Daher finanzierte das Schweizer Bundesamt für Strassen (Astra) im Dezember 2019 einen Versuch, dessen Auswertung Mitte August 2020 veröffentlicht wurde. Fragestellun
Dienstag, 18.08.2020, 14:01 Uhr
Susanne Harmsen
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