Bild: Jonas Rosenberger
Ein flaches und platzsparendes Batteriegehäuse soll die Installation elektrischer Antriebstechnologien in Bussen, Lastwagen und Bahnen erleichtern.
Entwickelt wurde das „XLP Pack“ von dem amerikanischen Batteriehersteller „XALT Energy“ aus dem US-Bundesstaat Michigan. 2021 will man die Produktion mit vorhandener Zellchemie starten, weitere Zellchemie-Typen sollen nach Angaben des Unternehmens folgen. Die Lithium-Ionen-Akkus sind in einem Gehäuse mit einer Höhe von 185 mm, einer Breite von 612 mm und Längen
Freitag, 18.10.2019, 11:45 Uhr
Armin Müller
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