Startschuss für Wasserstoffmobilität im kalten Norden

 
Der japanische Industriekonzern Asahi Kasei hat mit der Installation eines container-basierten Wasserelektrolyseurs in Jyväskylä begonnen. Die 1-MW-Anlage entsteht an Finnlands erster kommerzieller Wasserstofftankstelle. Das System soll H2 für den Aufbau einer regionalen Infrastruktur für Brennstoffzellenfahrzeuge bereitstellen. Die Inbetriebnahme der Anlage planen die Beteiligten für den Sommer 2026. Betreiber der Anlage wird die Projektgesellschaft Cefmof Hydrogen.

Der Elektrolyseur soll täglich rund 400 kg Wasserstoff erzeugen. Diese Menge reicht aus, um durchschnittlich etwa drei Brennstoffzellenfahrzeuge pro Stunde zu betanken. Das Projekt dient zugleich als Referenz für Wasserstoffanwendungen im Mobilitätssektor unter nordischen Klimabedingungen. Cefmof Hydrogen gehört zu den ersten Betreibern im Land, die ein container-basiertes Elektrolysesystem dieser Größenordnung einsetzen.