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Weniger Schiffe, mehr Helikopter – die Betreiber von Offshore-Windparks wollen mehr fliegen, um Fehler zu beheben. Zudem soll die Digitalisierung helfen, den Betrieb zu verbessern.
Die Energie Baden-Württemberg (EnBW) mag Schiffe. In der Ostsee haben sie dem dortigen Pionier von Offshore-Windparks gute Dienste geleistet. Fast fünf Jahre ist ein solches Service Operation Vessel (SOV) für den Baltic-II-Windpark unterwegs und bringt die Crews für Wartung und Fehlerlösungen zu den Anlagen.„Wir haben diese Erfahrung auch bei der Ausschreibung der Bibby einfließen la
Montag, 16.03.2020, 09:45 Uhr
Oliver Ristau
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